涂装喷漆废气处理设备的选型

涂装喷漆废气处理设备的选型

 

 

随着雾霾污染的加剧，***家加***了对环境保护的控制力度，环保法律法规对排放标准也不断收紧。近年来，尾气排放企业逐渐增加了环境处理设备，以应对尾气对环境造成的污染。然而，设备的规划和选型是否合理，在设备运行过程中逐渐体现出来。随着环保设备的出现，设备运行消耗已成为车间经济投资的一项主要项目，直接增加了一辆车的成本。根据前期喷漆废气处理设备的设计与规划、后期的运行投资以及存在的安全问题，简要介绍了喷漆废气处理设备的设计与选型。

1喷漆废气处理设备介绍

喷漆废气处理设备工作原理:对车间废气进行温湿度控制后，经过滤器过滤后送至转轮集中过滤排放。用高温空气对吸附在转轮上的VOC进行高温脱附。脱附后的高浓度气体在高温环境下高温焚烧。

汽车涂装车间是汽车废气的主要来源。目前涂装车间普遍采用的废气处理方法有沸石轮浓度法和高浓度VOCs焚烧法。现场一般采用“沸石浓缩器+焦油”和“沸石浓缩器+RTO”的设备形式。根据车间排风量、排风浓度和场地场地约束，场地布置是不同的。

废气处理结构介绍

该喷漆废气处理设备从结构和功能上可分为三个部分:转轮前预处理部分、沸石转轮浓缩部分和废气焚烧室部分。

转轮前预处理:转轮前预处理由温湿度调节和过滤两部分组成。温度主要为湿涂料车间喷雾室采用文丘里水帷幕前处理后废气排放较低温度和湿度(温度20℃~ 30℃,湿度80% ~ 95%)采用的方法温度湿度增加到车轮的***点降低空气的温度在空气含水量获得******的轮吸附温度和湿度温度40℃,湿度(< 90%)。过滤部分采用不同等级的过滤器组合，将较***的颗粒物排除到流道内，使流道能够处理VOCs。

沸石轮浓缩部分:沸石轮按功能分为三个区，吸附区、脱附区、冷却区。驱动电机通过链传动带动转动轮，通过调节转动轮的转速来调节沸石轮的加工效率。吸附区对车间废气进行过滤，废气中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁基酮、异丙醇、醚通过沸石轮吸附吸附到废气中，过滤合格后直接排放。在200℃左右的高温风作用下，解吸区沸石与VOCs分子之间的范德华力和静电引力被破坏。VOCs的浓度是以前的5到20倍。冷却区通过低温风冷却流道温度，进行下一阶段的废气吸附。

废气焚烧室:为VOCs的裂解提供750℃~800℃的高温环境。在高温环境下，VOCs与氧气的氧化反应产生二氧化碳和水，并释放出***量的热量。目前，焦油、床层RTO和旋转RTO在市场上得到了广泛的应用。设计方案的选择是综合考虑现场排风量、排风浓度、后期热需求、现场及后期维护费用。